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超强冷空气将致我国部分海域掀起大浪 渤海黄海大浪可高达5米

来源: 最后更新:22-11-28 10:16:59

导读:据中央气象台预报显示,寒潮今起将影响我国中东部地区,未来几天将现显著降温、降雪、大风等天气。而除了影

网讯,据中央气象台预报显示,寒潮今起将影响我国中东部地区,未来几天将现显著降温、降雪、大风等天气。而除了影响陆地之外,还会对海域造成影响。据悉,今天(28日)早上国家海洋预报台发布海浪蓝色警报,预计受超强冷空气将致我国部分海域掀起大浪,其中,渤海黄海大浪可高达5米!渔船注意防范。

超强冷空气将致我国部分海域掀起大浪

超强冷空气将致我国部分海域掀起大浪 渤海黄海大浪可高达5米

大浪

国家海洋预报台11月28日8时发布海浪蓝色警报:受超强冷空气的影响,预计11月28日夜间至29日中午,渤海、黄海将出现3到4.5米的大浪到巨浪区;辽宁、河北、山东、江苏近岸海域将出现2到3.4米的中浪到大浪,近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

48小时预报:预计11月29日中午至30日中午,渤海、黄海将出现3到5米的大浪到巨浪区,东海、台湾海峡将出现4到5.5米巨浪区;辽宁、河北、山东、江苏近岸海域将出现2到3.4米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色;上海、浙江、福建近岸海域将出现2.5到3.8米的大浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色。

72小时预报:预计11月30日中午至12月1日中午,黄海将出现2.5到4米的大浪到巨浪区,东海、台湾海峡、南海北部、中部将出现4到5.5米的巨浪区,北部湾将出现2到3.5米的中浪到大浪区;山东、江苏近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色;上海、浙江、福建、广东近岸海域将出现2.5到3.8米的大浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色。

海洋遭遇寒潮大风注意什么?

超强冷空气将致我国部分海域掀起大浪 渤海黄海大浪可高达5米

海洋天气

寒潮大风季节来临,为了保障船舶自身安全,航行船舶要密切关注气象及预警信息,加强设备维护和值守,谨慎驾驶,安全航行。

进港避风严防船舶走锚

1、船长结合本船特性并全面考虑风、浪、流的情况,选择合适的锚泊点,注意与其他锚泊船、航道、岸线等保持安全距离;

2、可适当增加锚链长度,也可以选择抛双锚或者抛止荡锚;

3、加强锚泊期间值守,一旦发生走锚,及时告知附近船舶并第一时间向交管中心报告。

严格绑扎严防集装箱落水

1、开航前,船长或指定的专人须监督完成集装箱的绑扎系固。

2、航行中,船长应注意谨慎驾驶,如避免急速回航、急转弯等,使集装箱不致承受过大的惯性力,从而导致货损或掉箱。

3、若遭遇风浪,船长或指定的专人须监督完成绑扎系固的检查和加固。

4、每一航次结束,进行系固设备的检查维护;每次装箱前,进行系固设备的检查;航行途中应每4小时进行一次巡回检查,确保系固布置的完整。

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海洋大风避险

低温大风警惕船舶倾覆

1、通过调整压载水(压载物)满足抗风稳性和吃水差要求;

2、加固装载货物,绑扎易于移动物品,避免因大风浪颠簸导致摇摆位移;

3、保持水密门关闭,确保甲板落水孔、下水道、污水井等排水畅通,避免舱内进水;

4、密切关注上浪导致的甲板结冰,防止因结冰导致的船舶吃水增加、干舷变小、稳性变化。

遭遇突风切忌盲目转向

1、如航行途中遭遇突风,应适当减速,保持船首向与风向夹角20—30度顶风滞航;

2、突起大风时航行忌随意转向;

3、对于航行中伴随的泡沫飞扬,能见度不良等状况,要加强防范,防止发生船舶碰撞事故。

注意保暖避免落水

1、确保船上机械、救生、消防、应急设备处于良好状态;

2、大风期间尽量减少甲板作业,如需作业应做好安全防护措施,加强保暖,穿着救生衣、系牢安全绳;

3、遇险及时求助,不要轻易弃船;一旦弃船务必竭力登上救生艇或救生筏,做好保暖措施,携带通信设备、示位设备,便于搜寻救助。

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