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塞纳真实油耗多少 丰田塞纳真实油耗

来源: 最后更新:23-05-29 10:57:38

导读:塞纳百公里油耗10.6L据网友介绍,在拥堵的城市行驶时,油耗在12左右。实际油耗受多种因素影响,需要...

塞纳真实油耗多少

塞纳百公里油耗10.6L据网友介绍,在拥堵的城市行驶时,油耗在12左右。实际油耗受多种因素影响,需要车主综合考虑。

塞纳共销售三款车型,包括排量3.5L和手动自动一体变速箱。发动机最大功率198kW,最大马力269PS,最大扭矩332N·m,2015款丰田Sienna采用了两种风格的造型,其中一种是黑色网状设计,更具运动感;前进气格栅采用四块镀铬板设计,更具居家商务感。另外,两款设计车型的尾灯配色略有不同。外观采用“One-motionStyle”一体化设计,前脸为子弹形,有效降低风阻系数。整个车身线条简洁流畅,时尚大气,五米多的超长车身,重心低,营造出强烈的视觉效果。

内饰方面,2015款Sienna的中控台简洁大方,前排空调节控制以及中控台上的一些车辆功能按钮,划分清晰,操作方便。配置方面,有DVD、倒车影像、导航、氙气大灯、不锈钢镀铬装饰。座椅可以在轨道上来回推动和滑动。为了扩大空空间,将原中央的发动机前移,加上被压下的底盘,形成超大的内饰空空间,最大限度地提升了驾乘人员的舒适性和载重性。新车配备多功能方向盘、一键启动、三区自动空调节、座椅加热、真皮座椅等配置。第二排座椅可多向调节,并配有腿托,增加舒适性。

车身颜色方面,两驱版有三种颜色供消费者选择,分别是天空银金属色、超白颜色、金云母色。在此基础上,四驱版又多了一款黑色供消费者选择。

塞纳座椅加热在什么位置

塞纳座椅加热功能位于座椅调节按钮和中控台的位置。坐垫下面是带电热丝的无纺布。车内座椅加热开关打开后,电热丝通电,座椅会产生温度,使座椅在短时间内逐渐升温,这有点类似于电热毯的原理。

一般电热垫内有温度传感器,可以监测座椅温度的变化,从而控制电热丝的通电和断电,使座椅加热温度保持在合适的范围内。

加热范围

1、50±5℃关,30±5℃开;

关闭2,43±5℃,打开23±5℃。尤其是寒冷的北方,早上气温很低的时候,就不再是冰冷的座位等着司机了。而且使用座椅加热不存在安全隐患,即使在恶劣条件下内部材料也不会轻易短路、断裂或老化。

座椅加热的误区

1.座椅加热需要时间,不是瞬间加热。加热温度可以调节。档位越高,温度越高。

2.座椅加热有温度设定,并不总是升温。

3.反复使用座椅加热不会损坏真皮座椅。

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