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大众方向盘异响原因是什么 大众方向盘异响怎么回事

来源: 最后更新:23-04-12 11:27:21

导读:大众汽车方向盘异响的原因有很多,比如转向柱与脚垫的摩擦声、气囊游丝故障等。1.转向柱和脚垫之间的摩擦...

大众方向盘异响原因是什么

大众汽车方向盘异响的原因有很多,比如转向柱与脚垫的摩擦声、气囊游丝故障等。

1.转向柱和脚垫之间的摩擦声

如果在驾驶方向盘的时候发现异响是从方向盘下面发出来的,应该检查一下转向柱和汽车脚垫,因为安装在汽车后面的脚垫太大,与转向柱直接接触,会随着转向柱的转动产生摩擦。如果没有润滑,就会产生摩擦声。在这种情况下,只需涂抹一些润滑油。

2.安全气囊游丝故障

如果发现声音来自方向盘,这个问题多半是方向盘内部气囊游丝的干扰造成的。拆下方向盘安全气囊游丝,涂上一些黄油,看看它是否还在响。如果它仍然响起,请更换气囊游丝,因为气囊游丝已损坏。

3.减震器平面轴承缺油

驾驶方向盘时,如果发现异响来自车外,可能是减震器平面轴承缺油导致的声音。你只需要打开引擎盖,听听声音是否来自减震器顶座,就可以知道是不是来自减震器平面轴承的声音。

如果减震器平面轴承缺油,涂一些黄油。如果使用后还是响,只能更换。

4.平衡杆胶水松了。

如果声音不是来自减震器的平面轴承,则需要检查平衡杆胶是否松动或损坏。如果平衡杆胶松动或损坏,不仅打方向会有声音,过不平路面也会有声音。如果损坏,只能更换。

5.转向动力油太脏。

如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵会发出“嗡嗡”的噪音。需要及时更换转向助力油。

6.转向信号灯后面的回弹夹发出异常声音

打了转向开关后打方向盘,会得到这个声音,是转向灯自动回位机构的回弹夹发出的声音。不过,这种声音是最正常的。当你转动方向盘时,心里会有一个结,当方向盘转动时,会出现三个结,因为转向柱一转有三个自动回停,所以会出现这种声音。这时,只要关掉转向灯,声音就会消失。

7.动力皮带松紧不当或老化

对于机械液压助力,如果助力皮带张紧不当或老化,会听到异常声音,需要调整皮带松紧或更换皮带。

8.限位螺钉的防尘盖损坏。

限位螺钉上有一个尼龙保护套。长期使用,尼龙套会磨损,失去尼龙套的保护。方向盘触底时,限位螺钉直接摩擦限位装置,发出吱吱的响声。建议更换限位螺钉,或者在限位螺钉上涂抹黄油或黄油,暂时消除噪音。当然,方向盘和转向柱的异响也可能与温度有关,塑料件之间因热胀冷缩产生的摩擦会产生异响。

大众防冻液几年一换

质量防冻液一般每2年或6万公里更换一次。长期不更换防冻液会导致防冻液质量发生变化,降低其内部防锈质量,对散热器和管道造成损坏。还会影响沸点和冰点参数、防冻效果或冷却效果,对发动机有害。

不要等到防冻液变黑后再更换。防冻液变黑表明防冻液已经严重变质。规模也形成很多。管道已经损坏。所以每次做保养,都可以用冰点仪检测防冻液的冰点。如果冰点过高,防冻液已经变质,需要更换。

防冻液的储存要求:

储存在干燥阴凉的地方,不要暴晒。防冻液(含乙二醇)的冰点随水溶液中乙二醇的浓度而变化。当浓度低于9%时,水溶液中乙二醇的浓度增加,冰点降低。但当浓度超过9%时,其冰点有随乙二醇浓度增加而升高的趋势,当浓度升至bai%时,其冰点升至-du度,这也是浓缩防冻液不能直接使用的原因。

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