来源: 最后更新:23-04-02 12:26:25
本田锋范和雷凌哪个好
本田封帆和丰田Ralink,首先,丰田在品牌方面更强大。毕竟作为全球最知名的汽车品牌,不只是说说而已,实力一点也不差。在国内市场,两者都是牛逼的。
如果10W左右的裸车价格在雷凌低,在粉丝面前高,建议选择雷凌。首先,雷凌是一辆轴距2700mm的紧凑型车,前风扇是一辆轴距2700mm的小型车,除了轴距之外,前风扇的长宽高明显更小,这是由下平台决定的。因为大雷凌空,舒适度会好很多。第二,封帆采用了地球梦技术引擎,在技术指标上确实略胜一筹,但只是一点点。从市场口碑来看,丰田的整车技术比本田好。汽车的动力系统包括变速箱和车辆控制系统,丰田优于本田。第三,发动机启停、ESP、牵引力控制、坡道辅助配高前风扇,个人觉得它们太弱了。ESP,牵引力控制,除非日常行驶是山路十八弯,或者连续几个月雨雪交加,效果不大。发动机启停省油,城市道路略有节省。坡道只对初学者有用。在制动方面,封帆也采用一级鼓式制动器,雷凌采用盘式制动器。第四,第一级的Ralink其实更有价值。紧凑型车,4.6长2.7轴距,前风扇4.4长2.6轴距,盛,配备了前风扇后轮的鼓式刹车,只有两个安全气囊,车身稳定系统和刹车辅助都没有配备,相对来说,会有更多的驻车雷达,上坡辅助,电动天窗等等。
本田锋范和新捷达谁好
本田封帆的设计更显年轻时尚,充满活力,流畅的腰线,低前高后的车身姿态,营造出箭在弦上,即将向前冲刺的视觉效果!相比新捷达,年轻人更喜欢前置风扇。尺寸方面,新捷达略大,但在空之间的性能方面,新捷达还是相当令人满意的,地板中间凸起过高,但前风扇后排明显宽敞了很多。本田空魔术师的名声不是虚名。
在内饰和配置方面,大众一直对低端车型比较吝啬,所以新款捷达的车大部分都是硬塑料材质,廉价感很强,而且都是一些最基本的功能,跟面包车竞争!
至于动力,本田的先锋可以秒杀同级的大众新捷达。开过新捷达的朋友都知道,新捷达一开始确实是偏肉的,因为它搭载了1.4L和1.5L自吸发动机,最大功率只有90马力和110马力,而别人的先锋则以地球梦科技发动机为傲,同样的1.5L排量,最大功率131马力。在它真正被驱动后,先锋号。
第一,以前的方头捷达给人留下了成熟可靠的印象,所以新捷达的关注度还是比较高的!第二,价格方面,大众新款捷达现在优惠幅度很大,低价裸车只有5.6万元左右,而本田的低价车型至少能拿到7万多分!
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