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汽车空调怎么加制冷剂 汽车空调怎么加制冷剂多少

来源: 最后更新:23-02-17 05:34:17

导读:两种方法。制冷剂被添加到高压端,氟被添加到低压端。高压端加注制冷剂的方法步骤:1.系统泵入空后,关闭...

汽车空调怎么加制冷剂

两种方法。制冷剂被添加到高压端,氟被添加到低压端。

高压端加注制冷剂的方法步骤:

1.系统泵入空后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀;

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀,然后拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母;

3.将高压侧手动阀旋至全开位置,将制冷剂罐倒置;

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后取下压力表;

低压端充氟方法:

1.首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接;

2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间注入软管的螺母,直到听到制冷剂蒸气流动的声音,然后拧紧螺母,排出注入软管的空气体;

3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀;

4.启动发动机,打开空开关,将鼓风机开关和温控开关转到最大;

5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值;

6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。

汽车空调怎么检查雪种检查技巧介绍

炎热的天气即将来临,很多车“空调节器在长时间达不到客观条件要求后会漏雪昂,导致空调节器冷却效果不佳,而空调节器隐藏在工作台中,很难检查漏点在哪里,不方便维修,也不允许反复添加雪昂,即使增加成本也会造成污染。那么,汽车空是如何调整检测雪种的呢?

如何通过汽车空 &mdash检测雪种;& mdash目测范围

这种方法是最简单最原始的赎罪方式。同时检漏效果也是最低的。微小的泄漏根本检测不出来,除非有大的泄漏点,否则很难检测出来。

如何通过汽车空 &mdash检测雪种;& mdash肥皂水

这种方法是目前路边修理店最常见的检漏方法。空调节系统未拆卸时,空调节系统各部位涂抹肥皂水,起泡处为泄漏点。但是有些漏点很隐蔽,工作台空内部很窄,手臂伸不进去敷肥皂水,而且工作台有很多可以遮挡视线的部位,即使有漏点也很难观察到。而且工作台内线路复杂交错,使用肥皂水检漏也可能造成电线短路。

如何通过汽车空 &mdash检测雪种;& mdash电子

电子检漏是近年来流行的一种新型检测方法。检漏时,检查探头移动到有泄漏可能的地方。当泄漏检测装置发出警报时,表明这里有大范围的泄漏。但电子检漏容易受到外界环境关系的影响,如汽油、废气、异味等。,这基本上可能会影响检漏仪无法很好地检测到泄漏。

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