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怎么踩刹车不熄火 怎么踩刹车不熄火和舒适

来源： 最后更新：23-02-06 01:31:58

怎么踩刹车不熄火

刹车停的关键原因是档位太高，刹车突然踩下或者只踩刹车不踩离合器。刹车时，在车速过快的情况下，轻踩刹车降低车速，立即降挡，再进一步踩刹车。如果车速不快，可以先踩离合器，再轻踩刹车，根据车速不同调整刹车，可以有效防止刹车熄火。

附:刹车时需要注意什么:

1.长时间下坡时，借助档位调节速度:

汽车在长距离下坡时，需要借助档位来调整车速，避免空档打滑的现象。尤其是长途制动时，空档打滑会影响汽车的制动性能。由于汽车惯性大，关系到制动效果，无法保证安全行驶。

2、冰雪路面低挡运行:

在冰雪路面上行驶，路面湿滑，轮胎与地面摩擦力小，容易打滑。因此，在冰雪路面上行驶时，要使用低档位，借助发动机调节车速，避免紧急制动，容易打滑。如果条件允许，使用防滑链增加轮胎和地面之间的摩擦力。

3.转弯前刹车:

汽车通过弯道时，要提前刹车，在进到弯道前的直线上做好刹车，防止在弯道中有急刹车，容易影响到汽车的侧滑，严重时可能会有汽车的侧翻。

怎么踩刹车沒有顿挫感

1.长途制动:当路况相当好时，比如前方路口有红绿灯，理想的制动状态是对乘客没有影响。要做到这一点，首先需要根据前面的路来做判断。如果距离足够，就不用先踩刹车，让汽车保持低速滑行以节省燃油合理性；如果还不够，收油后开始轻踩刹车，平稳减速。

2.上坡制动:踩刹车要慢，但抬踏板的速度需要比平路上快一点，以保证速度不会过度降低。借助坡道给予汽车的力刹车，上坡时不要通过提速来踩刹车，谨防前方汽车突然停车。

3.长下坡制动:如果长时间使用制动器，制动系统会因发热而影响制动性能，应同时使用发动机制动。根据路况，变速箱档位可选择3档、2档、L档(自动波)或3档、2档、1档(手摇波)，车速可通过发动机制动方式调节，无需踩油门踏板。

4.跟车刹车:开始跟车的时候，需要和前面的车保持安全距离。当发现前车开始刹车时，将脚放在刹车踏板上，平稳减速，直到前车速度几乎相同，然后观察前车速度变化，调整刹车力度。接近前方减速车辆时无需踩紧急刹车，容易发生追尾。

在绝绝大多数紧急状况下，刹车基本都是你最好的第一选。对高速驾驶的汽车而言，紧急状况刹车是同比最安全的选，假如选转向，则很可能因失控而引起严重的后果。假如先紧急刹车，在车速下降的与此同时采取转向或其它措施则安全系数会大大添加。退一步讲，万一发生事故，踩着刹车被动撞上去的时候，你基本能维持原来的驾驶状态，不会由于你紧急躲避引起的跨越标线等影响到自己的事故责任从小变为大，车速下降以后躲避的安全系数更高，并且这么有事故的危害程度和事故责任基本都远小于你以便躲避危险而采取转向等措施的危险，假如高速驾驶中遇到危险你本能采取的是转向，那结果会怎么样还真较差说

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