来源: 最后更新:23-01-25 12:12:49
改装排气能提升性能吗
排气的改造几乎不能改善性能,但排气头段的改造或一些更好的气门排气可以稍微改善性能。
很多改装车爱好者喜欢改装自己车的排气系统,大多数骑手追求的是声音而不是性能。
汽车排气管由头部、中部和尾部三部分组成。
头部是排气歧管,普通汽车打开发动机盖就能看到。
中段是底盘上比较长的管子,尾部是靠近后保险杠的部分。
如果只修改中段和尾段,基本上不可能提高性能。
如果头部被修改,性能可以提高。
排气管的头部有一个重要部件,叫做三元催化转化器。
三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量,但三元催化转化器会阻碍废气,从而影响发动机在高速区域的动力输出。
如果骑手想提高性能,可以更换更平顺的三元催化转化器,这样可以提高发动机性能。
大流量三元催化转化器的价格比较贵。
有些骑手为了追求更顺畅的排气会直接摘下三元催化器,这样不好,会污染环境,影响发动机的性能。
改装排气可以提高动力吗
排气的改装可以提升动力,但只有头部的改装才能提升动力,而中段和后段的改装并不能提升动力。修改中段和后段可以改变声音。汽车的排气管有三段:前、中、后。
前段也可以称为头段,其实就是排气歧管,三元催化转化器安装在排气歧管后面。
汽车排气管头段只有排气歧管和三元催化转化器。
排气歧管和三元催化转化器对动力影响很大。三元催化转化器有电阻。如果换成大流量三元催化转化器,动力可以提高。
但大流量三元系统改装后,发动机在高速区的马力输出提高,排气更顺畅会导致发动机低扭矩劣化。因此,家用车不适合使用大流量三元。只有在高速区注重马力输出的赛车才更适合大流量三元。
一些赛车将不会配备三元催化转化器,以追求更平稳的排气。
中段是汽车底盘上的一根长管。
后段也可以称为尾部,是靠近后保险杠的部分。
建议不要随便改装汽车尾气,这样不仅会影响动力和油耗,而且是违法的。
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