来源: 最后更新:22-10-14 06:37:58
对于广大男性同胞来说,一提到保时捷这个名字就会唤起,因为没有人能够拒绝一款驾驶感极佳的保时捷产品。
对这个品牌足够了解的朋友也知道,它喜欢在车型名称后面加上一些后缀来表示具体的属性和性能,比如S、4S或者GTS。
6月的最后一天,保时捷发布了一款全新的卡宴车型,这是一款尾部复杂的产品,正式名称为Cayenne Turbo GT Coupé,并公布了其在中国市场243.8万元的预售价,属于目前最顶级的卡宴车型。
从设计上看,顶配卡宴似乎和普通版没什么区别。新车延续了保时捷一贯的低调风格,在设计上确实没有太大的区别,但是特殊的配色能够提供不错的新鲜感。
据说新车的官方配色称为北极灰,这种配色只有卡宴Turbo GT Coupé车型可以选择。再加上其更加夸张的前包围和中网造型,以及双条LED日间行车灯,认同感一目了然。
作为一款顶配车型,新车在车身上使用了大量轻量化材料,如后视镜、车顶碳纤维等,因此裸露的车顶将减重22kg。
再加上全新设计的22英寸轮圈、倍耐力高性能轮圈以及标配的10活塞碳陶瓷制动卡钳系统,我想了解性能车的人都不会怀疑它的身份。
车内扰流器更多,比如车顶固定扰流器两侧的两个新碳纤维翼,尾灯组上方的可升降扰流器高度略有增加,极限速度下压力增加40kg,提高驾驶稳定性。
最后辅以巨大的中间双排气口,内部也是蓝烧设计,钛合金材质。后期车主根本不用考虑怎么改装,原厂性能就够爆棚了。
车的内饰设计就不多说了。基本上是用料的升级,但最大的区别是只提供四座布局。或许考虑到这么高性能的车,应该没有人愿意坐在后排中间。
动力部分,新车搭载4.0T V8发动机,与兰博基尼Urus相同,但调教低10Ps,官方公布的百公里加速仅为3.3秒。
更有甚者,奥迪RS Q8在伪装的时候被拉下了新博格林最快SUV的宝座,在新博格林跑完20.832km北环赛道用了7:38.9。
总结:
作为保时捷最强SUV,是整个SUV市场最强王者的称号。当它正式进入国内市场,你会如何在兰博基尼Urus和奥迪RS Q8之间选择?
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