来源: 最后更新:24-01-16 01:46:25
广济桥从中间断开是因为一座集梁桥、浮桥、拱桥于一体的最早的启闭式桥梁。这是一座可以随时拆分的桥梁。广济桥全长518米,东部梁桥长283.35米,西边梁桥长137.3米,中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接。两边桥梁以拱桥形式建筑,上有亭台,左右共有桥墩20个,桥孔19个。广济桥的特别之处在于两边桥梁之间的近100米的距离是断桥,这里由十八至木船组成桥梁,当船只连成一线便可以通行,当船只拆分这又成了一条贯通的水路。这就是为什么游人会见到广济桥中间呈现断桥景象的原因。广济桥始建于南宋乾道七年,刚开始的广济桥名为康济桥原本就是一座由八十六只船架设的浮桥,左右两边各建一个大石墩来固定浮桥。在南宋淳熙七年期间康济桥在石墩与岸之间架木成为为梁式桥,从此水陆共行,康济桥也成为浮桥与梁桥二合一的桥梁。明朝时期康济桥桥墩得以加固,桥上建起126间亭屋,浮桥由原来的24船改成18船,更名为广济桥,一直沿用至今,也是保留至今的广济桥的三桥合一的雏形。
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